ระบบเกียร์ 10 สปีดของ Ford Ranger XL 2019 ทำงานได้ดีกับเครื่องยนต์นี้ ซึ่งให้กำลังที่มากเกินพอแม้จะใช้แค่สี่สูบก็ตาม แม้ว่าเราจะลากน้ำหนักมากกว่า 7,000 ปอนด์ได้ชั่วครู่ ความสามารถของแรนเจอร์ก็ทำให้ผู้พิพากษาประทับใจ เมื่อลากจูงน้ำหนัก 4,000 ปอนด์ Ranger Lariat นั้นเร็วกว่า Jeep Gladiators สองตัวและ Chevy Silverado RST สี่สูบซึ่งทั้งหมดดึงน้ำหนักเท่ากัน
 |
| ระบบเกียร์ 10 สปีดของ Ford Ranger XL 2019 ทำงานได้ดีกับเครื่องยนต์นี้ ซึ่งให้กำลังที่มากเกินพอแม้จะใช้แค่สี่สูบก็ตาม |
ประสิทธิภาพการลากจูงกัน Ford Ranger XL 2019 มีข้อบกพร่องเล็กน้อย ความจริงที่ว่ารถบรรทุกขี่บนสถาปัตยกรรมแบบเก่านั้นชัดเจนตั้งแต่วินาทีที่คุณเริ่มขับ การควบคุมร่างกายที่ไม่ดีทำให้ผู้พิพากษาบ่นเกี่ยวกับปริมาณการเคลื่อนไหวในห้องโดยสาร อีแวนส์กล่าวว่า "การข้ามทางเข้าถนนในแนวทแยงทำให้รู้สึกเหมือนกับเรือใบเล็กๆ ที่ติดอยู่ในพายุเฮอริเคนที่ถูกซัดไปทั่ว" และการบังคับเลี้ยวไม่ให้ผลตอบรับที่ดี การควบคุมของ Ranger จึงมีพื้นที่ให้ต้องปรับปรุงอย่างแน่นอน
 |
| ประสิทธิภาพการลากจูงกัน Ford Ranger XL 2019 มีข้อบกพร่องเล็กน้อย |
นั่งในแถวที่สองของ Ranger XL SuperCab และคุณจะต้องไปพบหมอนวดทันทีหลังจากนั้น พนักพิงตั้งตรงรวมกับพื้นที่วางขาเพียงเล็กน้อยจะทำให้ผู้โดยสารตอนหลังบ่นแม้จะขี่ระยะสั้น อลิสา พริดเดิ้ล บรรณาธิการของดีทรอยต์ ซึ่งมีช่วงเวลาที่ยากลำบากในการนั่งเบาะหลัง กล่าวว่า "โดยพื้นฐานแล้ว มันมีเบาะนั่งสำหรับกระโดด 2 ที่ซึ่งอึดอัดอย่างไม่น่าเชื่อ" เนื่องจากไม่มีที่จับ
และถึงแม้ว่า Lariat SuperCrew จะมีพื้นที่เพียงพอสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง แต่การออกแบบห้องโดยสารของมันก็เริ่มเก่า ระบบสาระบันเทิง Sync 3 ของ Ford จำเป็นต้องได้รับการอัพเกรด และ Evans เปรียบแผงหน้าปัดกับสิ่งที่ดึงมาจาก 2010 Fusion คู่แข่งของ Ranger นั้นไม่เป็นที่รู้จักในด้านการออกแบบภายในเช่นกัน แต่ Ford อาจลงทุนเงินเพิ่มเพื่อปรับปรุงรูปลักษณ์และความรู้สึก
 |
| และถึงแม้ Lariat SuperCrew จะมีพื้นที่เพียงพอสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง แต่การออกแบบห้องโดยสารของมันก็เริ่มเก่าแล้ว |
เรามีความรู้สึกคล้ายคลึงกันเกี่ยวกับรูปลักษณ์ภายนอก แม้ว่าการออกแบบมักจะไม่ใช่สิ่งที่ผู้ซื้อรถบรรทุกต้องคำนึงถึง แต่สไตล์ในปัจจุบันก็ล้าสมัยไปแล้ว
แต่เมื่อพิจารณาจากเกณฑ์แล้ว เราเห็นคุณค่าของ Ford Ranger XL 2019 เป็นอย่างมาก ด้วยเครื่องยนต์ EcoBoost และความสามารถในการลากจูงสูง แม้แต่ Rangers ที่มีสเป็คต่ำกว่าก็ยังได้รับคะแนนที่แข็งแกร่ง XL 4x2 ที่เราทดสอบมาพร้อมกับป้ายราคา 29,445 ดอลลาร์ เราไม่ได้ชอบหน้าจอขนาดเท่าบัตรเครดิต แต่ประโยชน์ใช้สอยของมันนั้นยอดเยี่ยมมาก
ข้อดีและข้อเสียของ ฟอร์ดเรนเจอร์2019: ระบบส่งกำลังช่างยอดเยี่ยม!
ดูบทความเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถยนต์ได้ที่: https://blogchobrod.blogspot.com/
"เรนเจอร์มีชิ้นส่วนและชิ้นส่วนที่เหมาะสมทั้งหมดในการเป็นรถกระบะที่แข็งแกร่ง: โหมดลากจูง, ความสามารถในการบรรทุกขนาดใหญ่ในโลกแห่งความเป็นจริง, ลากได้เหมือนแชมป์ (ไม่ใช่เรื่องง่ายในขนาดนี้) และดูแลรักษาง่าย "กรรมการรับเชิญ มาร์ค วิลเลียมส์ กล่าว
แต่แรนเจอร์ล้มเหลวเมื่อเทียบกับเกณฑ์ที่เหลือของเรา มีข่าวลือว่า Ford Ranger XL 2019 กำลังพัฒนา Ranger รุ่นใหม่สำหรับตลาดสหรัฐฯ และคาดว่าจะมาถึงในอีก 4 ปีข้างหน้า "ถ้าฟอร์ดสามารถนำเครื่องยนต์และเกียร์นี้ไปใช้กับแพลตฟอร์มเกรดอเมริกันได้" จอนนี่ ลีเบอร์แมน บรรณาธิการอาวุโสด้านฟีเจอร์กล่าว "มันคงจะมีรถบรรทุกที่ยอดเยี่ยมอยู่ในมือ" เราแทบรอไม่ไหวแล้วว่าจะเกิดอะไรขึ้นต่อไป
ข้อดี:
เครื่องยนต์เทอร์โบสี่อันทรงพลัง
คุ้มสุดๆ
ประสิทธิภาพการลากจูง
จุดด้อย:
สถาปัตยกรรมเก่าแก่
พื้นที่ภายในแย่
การออกแบบผู้สูงอายุ
ความคิดเห็น
แสดงความคิดเห็น