 |
| Toyota Fortuner Vs Pajero Sport เป็นสองทางเลือกที่ได้รับการปรับปรุงและปรับโฉมใหม่เมื่อเร็วๆ |
เป็นมูลค่าการกล่าวขวัญในทันทีว่า SUV ที่ออกแบบมาสำหรับการใช้งานบนท้องถนนนั้นโดยทั่วไปแล้วจะมีความสะดวกสบาย ซับซ้อน คุ้มราคา และมีความจุมากกว่า เมื่อคุณต้องการรถครอบครัวหลักเพื่อการเดินทางสองหน้าที่ในวันหยุดสุดสัปดาห์และการเดินทางในวันหยุด คุณจะต้องการบางอย่างเช่น Pajero Sport หรือ Fortuner
Toyota Fortuner Vs Pajero Sport สาระบันเทิงและเทคโนโลยี
นี่เป็นพื้นที่ที่มิตซูบิชิได้เปรียบเหนือโตโยต้าอย่างชัดเจน Pajero Sport มาพร้อมจอแสดงผลดิจิตอลและกล้อง 360 องศา แม้ว่าจะไม่ได้ใช้งานมาเป็นอย่างดี ยิ่งไปกว่านั้น จอแสดงผลอินโฟเทนเมนท์ขนาด 8.0 นิ้วใหม่รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto นอกเหนือจากการนำทาง TomTom และวิทยุดิจิตอล
 |
| ภายใน ปาเจโร่ สปอร์ต 2020 |
ต่างจากรถยนต์โตโยต้ารุ่นอื่นๆ ตรงที่ Fortuner ยังไม่มีเทคโนโลยีการสะท้อนของสมาร์ทโฟน เป็นระบบที่ใช้ร่วมกับ HiLux และค่อนข้างเก่าในแง่ของรูปลักษณ์และการใช้งาน Fortuner Crusade เช่น Mitsubishi มีการนำทางด้วยดาวเทียม แต่ปุ่มปรับระดับเสียงที่ถูกแทนที่ด้วยการควบคุมแบบไม่ใช้กลไกอาจทำให้ใช้งานยากขณะขับรถ
Toyota Fortuner Vs Pajero Sport กระท่อม
ในขณะที่เกวียน 4WD ทั้งสองคันนี้พยายามที่จะเคลื่อนตัวออกจากรากเหง้าที่เป็นประโยชน์ แต่ภายในของ Pajero Sport นั้นได้รับการปรับปรุงมากที่สุด คอนโซลกลางแบบบิวท์อินมีความโดดเด่นเป็นพิเศษ ทำให้การออกแบบมีความรู้สึกระดับไฮเอนด์ ฉันเชื่อว่ามันทำให้ห้องโดยสารที่ค่อนข้างคับแคบในบางครั้ง แม้ว่ารุ่นที่อัปเดตนี้จะมีพื้นที่เก็บของที่มีประโยชน์อยู่บ้าง โดยเฉพาะอย่างยิ่งห้องซ่อนที่อยู่ด้านหลังสแต็คตรงกลางทำให้สะดวกยิ่งขึ้นสำหรับการใช้งานในแต่ละวัน
ในทางกลับกัน Fortuner มีสไตล์และทัศนคติแบบดั้งเดิมมากกว่า มันคล้ายกับ HiLux อย่างน่าขนลุก โดยมีการดัดแปลงและการตกแต่งเล็กน้อยรอบๆ แผงหน้าปัดเพื่อช่วยแยกแยะความแตกต่าง สามารถเห็นการเน้นไม้เทียมและหนังได้ทั่วทั้งห้องโดยสารรวมถึงบนพวงมาลัยซึ่งอาจไม่เป็นที่ชื่นชอบของทุกคน ที่สำคัญกว่านั้นคือ Fortuner มียูทิลิตี้และที่เก็บของมากมาย พร้อมที่วางแก้วแบบเลื่อนออกและช่องเก็บของหน้ารถสองชั้นที่ฉีกตรงจาก playbook ของ Isuzu MU-X
 |
| ในทางกลับกัน Fortuner มีสไตล์และทัศนคติแบบดั้งเดิมมากกว่า |
ทั้งสองรุ่นมอบประสบการณ์การขับขี่ที่น่าพึงพอใจ แต่ไม่มีใครสามารถสื่อถึงแก่นแท้ของการตกแต่งภายในระดับพรีเมียมได้ เมื่อเปรียบเทียบกับ SUV ขนาดใหญ่ที่มีอคติทางถนน จุดสัมผัสและการตกแต่งหลายอย่างดูล้าสมัย
ทั้งสองรุ่นมีช่องระบายอากาศบนหลังคาพร้อมปุ่มควบคุมในแถวที่ 2 และกำลังไฟ 12V และ 220V ในขณะที่ Pajero Sport เป็นรถยนต์รุ่นเดียวที่มีพอร์ต USB แถวที่สอง รถทั้งสองคันมีพื้นที่เพียงพอสำหรับผู้ใหญ่ที่จะนั่งได้อย่างสบาย ฟอร์จูนเนอร์นั้นกว้างขวางกว่าเล็กน้อยในแง่ของพื้นที่วางขาและส่วนหัวสำหรับคนในแถวที่สอง แต่ก็ใกล้เคียงกัน เนื่องจากแถวที่ 2 เลื่อนได้จึงปรับได้มากกว่า นั่นหมายความว่าคุณสามารถเพิ่มพื้นที่ว่างในแถวที่สามสำหรับคนโชคร้ายเหล่านั้นได้
แม้ว่าขนาดบูตของ Fortuner จะใหญ่กว่า (716L) มากกว่า Pajero Sport (673L) แต่พื้นที่เก็บสัมภาระของรถทั้งสองคันนั้นเกือบจะเท่ากัน พื้นที่นั้นถูกจำกัดด้วยการใช้งานสามแถว: 200L สำหรับ Fortuner และ 131L สำหรับ Pajero Sport เมื่อคุณแปลงเป็นรถสองที่นั่ง Pajero Sport จะมีตัวเลขที่ดีกว่า: 1488L เทียบกับ 1080L พูดได้เลยว่าเมื่อคุณต้องการ ทั้งคู่จะแปลงร่างเป็นรถตู้นอกเวลา
แถวที่สามของ Fortuner พับขึ้นและลง แต่แถวที่สามของ Pajero Sport พับลงบนพื้นอย่างผิดปกติ ลูกพลับเคลื่อนไปข้างหน้าและด้านหลังของที่นั่งจมลงกับพื้น ใช้งานได้จริงและพับได้เกือบแบน แม้ว่าล้อที่สามของ Fortuner จะกินพื้นที่มากและลดทัศนวิสัยเมื่อพับ แต่ก็สามารถถอดออกได้อย่างง่ายดาย (หากคุณเอียงมาก)
การเปรียบเทียบออฟโรดของ Ford Ranger กับ Isuzu D Max ในปี 2021Toyota Fortuner Vs Pajero Sport ระบบขับเคลื่อน
ยูททั้งสองนี้ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จสี่สูบ ซึ่งใช้ร่วมกับเครื่องยนต์ที่เทียบเท่ากัน เครื่องยนต์มิตซูบิชิ 2.4 ลิตรเป็นเครื่องยนต์ที่ทรงพลังที่สุด (โดยผม) โดยให้กำลัง 133kW ที่ 3500 รอบต่อนาที เทียบกับ 130kW ที่ 3400 รอบต่อนาที ที่สำคัญกว่านั้น เครื่องยนต์ 2.8 ลิตรของ Fortuner ให้แรงบิดมากขึ้น (430Nm) ในช่วงรอบที่กว้างกว่า: 1600–2400rpm ทรงพลังและกว้างกว่า 430Nm ของ Pajero Sport ที่ 2500 รอบต่อนาที
Fortuner ใช้เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดคล้ายกับที่พบในรุ่น HiLux และ Prado ในขณะที่ Pajero Sport จะใช้เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดจาก Aisin ทั้งสองระบบมีระบบ 4WD จริงที่มีช่วงต่ำและเฟืองท้ายแบบล็อก แต่ Super Select II ของ Pajero Sport (ความสามารถในการขับใน 2WD และ 4WD บนท้องถนน) มีความหลากหลายมากขึ้น
 |
| Fortuner ใช้เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดคล้ายกับที่พบในรุ่น HiLux และ Prado |
ด้วยความจุที่น้อยลงและอัตราส่วนที่มากขึ้น ระบบส่งกำลังของ Pajero Sport จึงมีประสิทธิภาพมากขึ้น ในวงจรรวม Mitsubishi เคลมได้ 8.0 ลิตร/100 กม. ขณะที่โตโยต้าเคลมไว้ 8.6 ลิตร/100 กม. ในทั้งสองสถานการณ์ เราใช้เพิ่มขึ้นเล็กน้อย แม้ว่าโดยรวมแล้ว Toyota จะกระหายน้ำมากกว่าอย่างเห็นได้ชัด
แรงบิดที่มีอยู่มากมายและกว้างขวางกว่าของ Fortuner เป็นปัจจัยที่สำคัญที่สุดในการเปรียบเทียบนี้ เนื่องจากทำให้ดูมีความกล้าหาญ คล่องตัวมากขึ้น และพึ่งการหมุนรอบ (และคงอยู่) น้อยลง ทั้งสองรุ่นค่อนข้างได้รับการขัดเกลาสำหรับดองก์ดีเซล แม้ว่าทั้งคู่จะได้รับเสียงกระทบกระเทือนเมื่อถูกดันอย่างแรงที่ช่วงความเร็วรอบสูงสุด
อัตราทดเกียร์พิเศษของ Pajero Sport มีประโยชน์ในการรักษา RPM ให้ต่ำบนทางหลวง แม้ว่าการเปลี่ยนจะค่อนข้างหยาบ ถ้าฉันต้องเลือกระหว่างแรงบิดพิเศษกับเกียร์พิเศษ ฉันจะเลือกแรงบิดที่เพิ่มขึ้น
Toyota Fortuner Vs Pajero Sport ขณะเดินทาง
คอยล์สปริงที่นุ่มนวลด้านหลังช่วยปรับปรุงมารยาทบนท้องถนนของรถ 4x4 ทั้งสองคันอย่างมาก แชสซีส์แบบขั้นบันได เพลากลางหลัง และความหนักโดยทั่วไปของต้นกำเนิด 4x4 ute นั้นได้รับการขัดเกลาน้อยกว่าแพลตฟอร์ม unibody ที่ใช้รถยนต์เป็นหลัก ดังนั้นจึงยังคงดูดซับและกระตุกได้น้อยกว่า SUV ที่ใช้รถยนต์
ในการเปรียบเทียบโดยตรง Pajero Sport เป็นรถที่ขี่ได้นุ่มนวลกว่าทั่วเมือง โดยพื้นผิวบางส่วนให้ความรู้สึกเรียบเป็นพิเศษ อย่างไรก็ตาม การทำเช่นนี้อาจทำให้มึนงงและสั่นไหวในบางครั้ง ด้วยระบบกันสะเทือนและการบังคับเลี้ยว Fortuner ให้ความรู้สึกแน่นขึ้น ควบคุมได้มากขึ้น และตอบสนองได้ดี ถึงแม้ว่าความสะดวกสบายจะได้รับผลกระทบเพียงเล็กน้อยก็ตาม
Fortuner มีทัศนวิสัยที่เหนือกว่าอย่างมาก แม้จะไม่มีกล้อง 360 องศาก็ตาม หน้าต่างด้านหลังสไตล์ช่องหน้าต่างของ Pajero Sport (ด้วยก้านปัดน้ำฝนที่เล็กที่สุดเท่าที่ฉันเคยเห็นมา) ไม่ได้ใช้งานมากนัก และการออกแบบแผงหน้าปัดที่สลับซับซ้อนทำให้ยากต่อการติดตามสภาพแวดล้อมของคุณ
 |
| Fortuner มีทัศนวิสัยที่เหนือกว่าอย่างมาก |
Mitsubishi Pajero Sport มีรัศมีวงเลี้ยวที่เล็กกว่า Toyota Fortuner อย่างเห็นได้ชัด: 11.2 เมตร เทียบกับ 11.6 เมตร
Toyota Fortuner Vs Pajero Sport ออฟโรด
เกวียน 4WD ทั้งสองคันนี้ดึงดูดผู้ที่กำลังมองหารถที่สามารถรองรับเมืองและพุ่มไม้ได้ ในแง่ของการย่อเรื่องยาวทั้งสองประสบความสำเร็จ มีหลายสิ่งที่ต้องแกะกล่องเพื่อหาว่าอันไหนดีกว่ากัน และเราได้ทำไปแล้วในเรื่องราวที่แยกออกมา (ซึ่งคุณสามารถอ่านได้ในสัปดาห์หน้า)
ครั้งนี้ เราจะเน้นไปที่ความสามารถในการขับขี่บนถนนและแบบครอบครัวของ 4WD ขนาดใหญ่ทั้งสองคันนี้
Toyota Fortuner Vs Pajero Sport ลากจูง
4WD ทั้งสองรุ่นมีศักยภาพในการลากจูงได้มาก โดย Pajero Sport มีกำลังลากจูงเบรกสูงกว่า 3100 กก. เมื่อเทียบกับฟอร์จูนเนอร์ 2800 กก.
ในระหว่างการเปรียบเทียบนี้ เราไม่ได้ทดสอบสองสิ่งนี้ผ่านการทดสอบการลากจูง อย่างไรก็ตาม คุณสามารถเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับความสามารถในการลากจูงของ 4WD ทั้งสองนี้ได้โดยการอ่านคำบรรยายนี้ ซึ่งมากกว่าตัวเลขในแผ่นข้อมูลจำเพาะ
Toyota Fortuner Vs Pajero Sport คำตัดสิน
เกวียน 4x4 สองคันนี้มีการแข่งขันกันอย่างใกล้ชิดและทำงานได้ดีในความรับผิดชอบขั้นพื้นฐาน เมื่อเปรียบเทียบโดยตรง คุณเริ่มสังเกตเห็นความแตกต่างเล็กน้อยในจุดแข็งและข้อบกพร่อง
แม้ว่า Fortuner จะมีอุปกรณ์ครบครันและคุ้มค่ากว่าที่เคย แต่ก็ยังถูก Pajero Sport เอาชนะซึ่งมีราคาใกล้เคียงกันแต่มีอุปกรณ์ที่ดีกว่า คงจะดีไม่น้อยหากคุณลักษณะที่โดดเด่นของ Pajero Sport เช่น หน้าจออุปกรณ์ดิจิตอลและกล้อง 360 องศา ทำงานได้ดีกว่า แต่เป็นการยกย่องที่เพิ่มความสามารถในการจัดเก็บของคอนโซลกลางที่ยกระดับขึ้น เมื่อเวลาผ่านไป การขาด Android Auto หรือ Apple CarPlay ของ Fortuner กลายเป็นข้อบกพร่องที่ชัดเจนยิ่งขึ้น
 |
| แม้ว่า Fortuner จะมีอุปกรณ์ครบครันและคุ้มค่ากว่าที่เคย แต่ก็ยังถูก Pajero Sport |
ในขณะที่ Pajero Sport มีประสิทธิภาพเหนือกว่า Fortuner ในแง่ของมูลค่าและเทคโนโลยี ห้องโดยสารที่ใช้งานได้จริงและเหมาะสำหรับครอบครัวของ Fortuner จะมอบข้อได้เปรียบในทางปฏิบัติในชีวิตประจำวันในฐานะรถครอบครัว โดยรวมแล้วมีพื้นที่เพิ่มขึ้นเล็กน้อยและแถวที่สองแบบเลื่อนสะดวก
ระบบขับเคลื่อนของ Fortuner ยังชนะใจผมอีกด้วย โดยให้แรงบิดที่มากกว่าและการขับขี่ที่นุ่มนวลกว่ารอบเมือง อย่างไรก็ตาม หากคุณกำลังมองหาการขับขี่ที่สะดวกสบายที่สุด Pajero Sport เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด
โดยรวมแล้ว ฉันชอบ Toyota Fortuner มากกว่าอีก 2 รุ่น ในกระบวนการนี้ ฉันกำลังยกเลิกเทคโนโลยีและข้อมูลจำเพาะบางอย่างเพื่อแลกกับระบบขับเคลื่อนที่ดีขึ้น ห้องโดยสารที่ใช้งานได้มากขึ้น และแพ็คเกจระบบกันสะเทือนที่ควบคุมได้มากขึ้น
ดูบทความเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถยนต์ได้ที่: https://blogchobrod.blogspot.com/
ความคิดเห็น
แสดงความคิดเห็น