ข้ามไปที่เนื้อหาหลัก

 

Honda Accord 2011 เป็นรถรุ่นใหม่ที่สมบูรณ์แบบ

เชื่อกันว่า Honda Accord เป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดที่ฮอนด้าเคยผลิตมา ด้วยการผลิตที่ยาวนานกว่า 35 ปีและรุ่นปรับปรุงอีกแปดรุ่น ฮอนด้า แอคคอร์ด ปี 2011 มุ่งมั่นที่จะนำความหรูหรา ความสะดวกสบาย และพละกำลังมาสู่เซกเมนต์ซีดาน

ความน่าดึงดูดใจของ Honda Accord 2011 ในแง่ของพละกำลัง

เสน่ห์เย้ายวนของ Honda Accord ไม่ได้จำกัดอยู่แค่การมีเครื่องยนต์ทรงพลังที่มีความสามารถพิเศษ ยังให้ความรู้สึกพึงพอใจแก่ผู้ใช้ ในระดับประสบการณ์ที่แตกต่างกัน ขุมพลังของฮอนด้า แอคคอร์ด ปี 2011 พบได้ในเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด ซึ่งช่วยให้เปลี่ยนเกียร์ได้อย่างยืดหยุ่นและขี่สบายบนทุกสภาพภูมิประเทศ ความจุสูงสุดของเครื่องยนต์ทำได้โดยใช้เครื่องยนต์ 3.5 V6 พร้อมเทคโนโลยีกระบอกสูบแปรผัน VCM ที่ 6,200 รอบต่อนาที Accord ให้กำลัง 271 แรงม้าและแรงบิด 339 นิวตันเมตร โดยมีแรงบิดสูงสุด 339 นิวตันเมตรที่ 5,000 รอบต่อนาที ระบบบังคับเลี้ยว VGR อเนกประสงค์ใน Accord 2011 สามารถตอบสนองความต้องการด้านความเร็วของผู้ขับขี่ได้ โดยช่วยให้การควบคุมรถไม่ตอบสนองและการเลี้ยวที่รวดเร็ว ในขณะเดียวกันก็รับประกันความแม่นยำและความแม่นยำแม้ในขณะเข้าโค้ง

รูปลักษณ์ที่สวยงามของ Honda Accord 2011

มีเส้นสายที่เฉียบคมแต่แฝงด้วยความปราณีตไม่แพ้กัน นอกเหนือไปจากความสง่างามโดยกำเนิดของรถยนต์แนวซีดาน Honda Accord 2011 การออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ ซึ่งรวมถึงซี่โครงลายนูนที่วิ่งไปตามลำตัว ทำให้ร่างกายมีรูปลักษณ์ที่แข็งแรงและทนทาน รูปทรงเรขาคณิตของฮู้ดพร้อมกระจังหน้าโครเมียมแบบสองก้านแบบใหม่หมด สร้างความน่าสนใจในทันที นอกจากนี้ Accord ยังมีไฟท้ายที่คมชัดซึ่งเข้ากับไฟหน้า ไฟเลี้ยวที่กระจกมองหลัง กระจกมองหลังพร้อมไฟเลี้ยวในตัว และระบบไอเสียคู่แบบสปอร์ต

สีเป็นอีกคุณสมบัติหนึ่งที่เอื้อต่อการดึงดูดใจที่โดดเด่นของ Accord 2011 มีให้เลือก 6 สี ได้แก่ สีดำ สีเงิน ไทเทเนียม สีขาวมุก สีน้ำตาลแกมเหลือง และสีเทา ลูกค้าจะมีตัวเลือกมากมายให้เลือก จำนวนที่

>>> ขายรถ Honda ACCORD 2011 มือสอง

แตกต่างกัน ความแตกต่างภายใน 2011 Honda Accord

ความแตกต่างที่ใหญ่ที่สุดในภายใน 2011 Accord คือจำนวนพื้นที่เมื่อเทียบกับรถคันอื่นในระดับเดียวกัน การตกแต่งภายในของ Accord นั้นเรียบง่ายในการออกแบบด้วยสีสันและวัสดุที่กลมกลืนกันเพื่อสร้างพื้นที่ที่หรูหราทันสมัย คอนโซลกลางสร้างขึ้นเพื่อความสะดวกสบายของผู้ขับขี่ ด้วยระบบเสียงที่ล้ำสมัยที่มีเครื่องเล่นซีดี 6 แผ่นและระบบลำโพง 7 ตัว รวมถึงระบบควบคุมเสียงในตัวบนพวงมาลัย การเดินทางไกลจะสะดวกสบายยิ่งขึ้นด้วยเบาะนั่งคนขับแบบปรับได้ 8 ทิศทางและเบาะผู้โดยสารแบบปรับได้ 4 ทิศทาง


ภายในของ Accord ผลิตจากหนังคุณภาพสูงทั้งหมด และมีซันรูฟ ม่านบังแดดไฟฟ้า ระบบควบคุมอุณหภูมิอัตโนมัติ 2 โซนแยกอิสระ พร้อมชุดระบายความร้อนเพิ่มเติมสำหรับเบาะหลัง และเบาะหลังแบบพับได้ ความสามารถในการขยายปริมาตรของห้องเก็บสัมภาระช่วยให้คุณลักษณะทั้งหมดเหล่านี้สามารถยกระดับ 2011 Accord ไปสู่ระดับใหม่ได้

ปุ่มควบคุมด้วยกลไกแบบฟังก์ชันเดียวที่หุ้มเบาะคนขับที่คอนโซลกลาง แต่ค่อนข้างมีประโยชน์ ระบบเบาะนั่งปรับด้วยไฟฟ้าซึ่งทำจากหนังที่มีโฟมเนื้อแน่น เรียบลื่นและนั่งสบาย ระบบล็อคไฟฟ้าของ Accord 2011 ถูกแทนที่ด้วยปุ่ม Start/Stop Engine ทำให้ห้องโดยสารสะดวกสบายยิ่งขึ้น

กระบวนการเสียบปลั๊กและจุดชนวนทำลายความรู้สึกสบายและความทันสมัยที่พื้นที่ภายในของ Accord มอบให้อย่างมาก ไม่ว่าในกรณีใด คนขับก็สามารถสลัดความผิดหวังของเขาออกไปได้ภายในไม่กี่วินาที เพราะแอคคอร์ดจะส่งคนขับไปยังความรู้สึกอื่นๆ ที่เกิดจากเครื่องยนต์ 3.5 V6 ทันที

ฮอนด้า แอคคอร์ด ปี 2011 ยังมาพร้อมกับอุปกรณ์เสริมต่างๆ เช่น ด้านหน้า ด้านหลัง และขอบตัวถัง ซับใน พรมเช็ดเท้า แผ่นปิดภายในสี่ประตู รถยนต์ผ้าใบ... เพื่อตอบสนองความต้องการที่หลากหลายของผู้บริโภค

>>> รีวิว "ปิ๊กอัพคิง" Ford Ranger 2017

>>> คุณควรซื้อ Nissan Almera ปี 2018 หรือไม่?

2011 Accord นั้นทรงพลัง แต่ทำงานได้อย่างราบรื่น

ในแง่ของการทำงาน 2011 Accord ยังคงรักษาความรู้สึก "สุขภาพดี" อันเป็นเอกลักษณ์ของฮอนด้า เมื่อคุณนั่งบนเบาะคนขับของ Honda Accord 2011 คุณจะรู้สึกอบอุ่น มีที่ว่างมากมายที่นี่ และปุ่มฟังก์ชั่นก็ตรงไปตรงมา แม้แต่ผู้ที่ขับรุ่นนี้เป็นครั้งแรกก็ยังมีความรู้สึกแปลกๆไม่มากนัก

แม้จะเหยียบคันเร่ง โหมดเร่งก็มองเห็นได้ชัดเจน แต่รถจะเริ่มเร่งความเร็วอย่างแรงหลังจากผ่านไปประมาณ 2 วินาทีเท่านั้น เมื่อเครื่องยนต์อยู่ในโหมด S จะเร่งความเร็วได้อย่างดุเดือด Accord รู้สึกว่าง่ายต่อการจัดการและประสานคันเร่งเมื่อพยายามทำงานด้วยความเร็วต่างๆ

เครื่องยนต์ 3.5 V6 พร้อมเทคโนโลยี VCM และ i-VTEC ไม่ได้ทำให้ Accord กลายเป็นปีศาจแห่งความเร็ว แต่ให้ประสบการณ์การขับขี่ที่ปลอดภัยและสะดวกสบาย

แม้ว่าระบบเบรกของ Accord จะได้รับการทดสอบความสามารถในการชะลอความเร็ว แต่ก็แสดงให้เห็นถึงความปลอดภัยและความสม่ำเสมอเมื่อประสานความเร็วกับคันเร่ง

ดูบทความเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถยนต์ได้ที่: https://blogchobrod.blogspot.com/


ความคิดเห็น

โพสต์ยอดนิยมจากบล็อกนี้

4 รถกระบะตอนเดียวมือสองราคาไม่เกิน 150000 บาท

ตอบโจทย์ความต้องการของคนรักรถกระบะ กับรถกระบะตอนเดียวมือสองราคาไม่เกิน 150000 5 รุ่นยอดนิยม พร้อมแนะนำรุ่นน่าซื้อที่นี่ ถ้าคุณกำลังมองหารถกระบะตอนเดียวมือสองราคาไม่เกิน 150000 บาท เราขอแนะนำให้แก่คุณ 4 รถกระบะที่น่าสนใจ สถาพดี ราคาประหยัด พร้อมใช้งาน เรามาดูกันเลยดีกว่า ว่าจะมีรถรุ่นไหนบ้าง รถ 7 ที่นั่ง ยี่ห้อไหนดี 2020 Honda City 2020 ตารางผ่อนดาวน์ 1. TOYOTA HILUX VIGO 2.7 CHAMP SINGLE (ปี 11-15) J PICKUP MT TOYOTA HILUX VIGO 2.7 CHAMP SINGLE คือรถกระบะประหยัดน้ำมันด้วยคุณภาพระดับโลก มีเครื่องยนต์อัจฉริยะไดมอนด์เทค เอกสิทธิ์แห่งเทคโนโลยีของค่ายรถ Toyota ได้ควบคุมการทำงานโดยผ่านกล่องคอมพิวเตอร์ 32 บิท หัวฉีดพร้อมสารเคลือบแข็งแกร่งแปรผันสั่งการจากกล่องคอมพิวเตอร์ แรงต่อเนื่องทุกรอบความเร็วช่วยทำให้ประหยัดน้ำมันสูงสุดทั้งเครื่องยนต์ดีเซลและเบนซิน VVT-i ตอบโจทย์ความต้องการของลูกค้าโดยคุณสมบัติที่ครบครัน อย่างเช่น เครื่องเล่น DVD,CD,USB,ระบบกระจกไฟฟ้า,ติดตั้งพวงมาลัยพาวเวอร์,ไมล์ดิจิตอล ,กุญแจรีโมท,Park Sensor เป็นต้น  TOYOTA HILUX VIGO 2.7 CHAMP SINGLE (ปี 11-15) ได้วางขายโด...

Mazda BT-50 รวมข้อมูลรถกระบะมาสด้าปี 2006-2012

Mazda bt-50 รถกระบะมาสด้าที่เปิดตัวในปี 2006 เป็นการ Minorchange ครั้งใหญ่ต่อยอดจากรุ่น Fighter เปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ทั้งรูปทรงและชื่อรุ่น โดยมีที่มาของชื่อรุ่นจาก B-Series Truck หรือรถกระบะรุ่นบุกเบิกของ  Mazda มาตั้งแต่ยุคคลาสสิค ควบรวมเข้ากับตัวเลข 50 ที่หมายถึงกึ่งกลางของความสมดุลย์ระหว่างน้ำหนักการบรรทุกของรถกระบะครึ่งตัน กับน้ำหนักมากกว่า 1 ตัน จึงออกมาเป็นชื่อรุ่นดังกล่าว >>>  ตรวจเสปค เช็กราคา PPV เจ้าตลาด ISUZU MU-X อัปเดตล่าสุด 2020 Mazda BT-50 โฉมปี 2006-2012 มาสด้า บีที-50 มีจุดเด่นที่การดีไซน์รูปร่างภายนอกอย่างกระจังหน้าและกันชนหน้าให้เป็นชิ้นเดียวกัน และออกแบบไฟหน้าใหม่ให้มีลุคสปอร์ตมากขึ้น มีชุดโป่งข้างเหนือซุ้มล้อทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ช่วยให้ดูมีความแข็งแกร่ง สมบุกสมบันกว่ารถกระบะรุ่นก่อนหน้า Mazda BT-50 ออกแบบโค้มมนสไตล์รถเก๋ง ในส่วนของการออกแบบภายในได้เน้นให้ความรู้สึกปลอดโปร่ง กว้างขวางเหมือนรถยนต์ทั่วไป มีการใช้สีเทาตัดกับสีเบจทำให้ดูหรูหรา ควบคู่กับการใช้เบาะนั่งที่นุ่มสบาย จุดเด่นอยู่ที่ชุดคอนโซลกลาง กับมาตรวัดแบบ 3 ช่องวงกลม ถูกตกแต่...

รถเก๋งมือสองราคา 40000 บาท น่าซื้อ

แนะนำรถเก๋งมือสองราคา 40000 บาท น่าซื้อ สำหรับใครที่กำลังจะออกรถมือสองสภาพดีราคาถูก พร้อมใช้งาน คุณกำลังจะซื้อรถเก๋งมือสองสักคันแต่ยังไม่รู้ว่าควรเลือกคันไหนที่เหมาะสำหรับการใช้งานแบบคุณ ในบทความนี้ เราขอแนะนำ 3 รถเก๋งมือสองราคา 40000 บาท มาดูกันว่า จะมีคันไหนบ้างที่ตอบจบความต้องการของคุณ สอบถามเกี่ยวกับการจองทะเบียนรถ ต่างจังหวัด รถเบนซ์ มือสอง c200 ราคา 600,000     1. TOYOTA COROLLA 1994 ถ้าหากใครที่มีงบต้องการ รถเก๋งมือสองราคา 40000 บาท ต้องดูคันนี้เลย TOYOTA COROLLA 1994 เป็นรถออกตลาดตั้งแต่ปี 1994 ในปัจจูบัน รถคันนั้นอาจจะไม่เหมาะสำหรับวิ่งบนถนน เพราะการออกแบบและเวอร์ชั่นที่ล้าสมัย และด้านความปลอดภัยก็เป็นปัญหาที่ควรสนใจอีกด้วย แต่ในงบประมาณ 40000 บาท TOYOTA COROLLA 1994 เป็นรถเก๋งมือสองราคาถูกจริง ๆ ให้ความประหยัดได้ดี เหมาะสำหรับการใช้งานในเมือง ส่วนทางไกลก็อยู่ในเกณฑ์ใช้ได้ TOYOTA COROLLA 1994 2. MITSUBISHI LANCER E 1996 มาลองดูรถยนต์ MITSUBISHI LANCER 1996 แม้อายุจะผ่านมามาก แต่การออกแบบภายนอกก็ยังดูไม่ล้าหลังเมื่อเทียบกับรุ่นอื่นๆ ในสมัยนี้...