ข้ามไปที่เนื้อหาหลัก

 

Honda Accord กับการเปลี่ยนแปลงของยานยนต์กว่า 10 เจเนอเรชั่น

กว่า 40 ปีที่ Honda Accord แต่ละรุ่นมีคุณสมบัติที่โดดเด่นและมีการขยายขนาดประสิทธิภาพความสะดวกสบายและเทคโนโลยีวัสดุอย่างต่อเนื่อง บทความนี้จะแสดงการเปลี่ยนแปลงมากกว่า 10 รุ่นของ Honda Accord

  1. รุ่นแรกของฮอนด้าแอคคอร์ด (1976-1981)


ชีวิตแรกของฮอนด้าแอคคอร์ดปรากฏในปี 1976

ลักษณะลำตัวมี 3 hatchback ประตูและ 4 ประตูซีดาน

เครื่องยนต์: 1.6L EF1 I4 และ 1.8L EK1 I4

ในปี 1976 ชื่อ Accord ปรากฏตัวครั้งแรกในโลกรถยนต์แผนที่ Honda Accord ซีรีส์ที่ใช้ชื่อ Accord ถูกสร้างขึ้นเพื่อแสดงถึงความมุ่งมั่นที่มีต่อความสมดุลและความลงตัวระหว่างผู้คนชุมชนและยานพาหนะ แผนสำหรับ Accord เป็นขนาดกลางดังนั้นจึงแสดงให้เห็นถึงการแข่งขันกับ Ford Mustang การออกแบบที่มุ่งเน้นไปที่ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงลดการปล่อยก๊าซ เทคโนโลยี CVCC ของฮอนด้าช่วยให้ บริษัท บรรลุมาตรฐานดังกล่าวและ Accord ได้รับการผลิตในช่วงทศวรรษที่เจ็ดสิบ ตอนนี้ Honda Accord ใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหน้าและรูปแบบเครื่องยนต์แนวนอน แอคคอร์ดกลายเป็นรถญี่ปุ่นรายแรกที่มีการผลิตในประเทศสหรัฐอเมริกาในปี 1982 Honda Accord เปิดตัวครั้งแรกในเมือง Marysville รัฐโอไฮโอ

  1. รุ่นที่สองปรากฏจาก 1981-1985

Honda Accord 1982

ประเภทตัวถัง: แฮทช์แบ็ก 3 ประตูซีดาน 4 ประตู

เครื่องยนต์: 1.8L EK1 I4; 1.8L ES2 I4; 1.8 ลิตร ES3 I4

Honda Accord เข้าสู่เจนเนอเรชั่นที่สองในปี 1982 ถือเป็นรถยนต์คันแรกของแบรนด์ญี่ปุ่นที่ผลิตในสหรัฐอเมริกาและกลายเป็นรถยนต์ญี่ปุ่นที่ขายดี แอคคอร์ดถือได้ว่าเป็นตำแหน่งที่โดดเด่นเป็นเวลา 15 ปีและต่อเนื่องมาถึงด้านบนของที่ขายดีที่สุดรถยนต์ในตลาดสหรัฐ รุ่นที่สองมีขนาดใหญ่กว่ารุ่นแรกโดยเฉพาะอย่างยิ่งด้วยรูปลักษณ์ที่โดดเด่นด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีดที่เป็นอุปกรณ์เสริม ความจุเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นจาก 1,751cc เป็น 1,830cc โดยมีความจุ 86 แรงม้า ในปี 1985 Accord SEi 101 แรงม้าปรากฏตัว ระบบหัวฉีดน้ำมันช่วยให้สามารถเข้าถึงพลังงานได้ถึง 75 กิโลวัตต์ (101 แรงม้า) ช่วยลดการใช้เชื้อเพลิง Honda Accord ยังเป็นคู่แข่งกับ Toyota Camry ในปี 1997.

  1. รุ่นที่ 3 (1986-1989)

ประเภทตัวถัง: คูเป้ 2 ประตูแฮทช์แบค 3 ประตูซีดาน 4 ประตู

เครื่องยนต์: 1.8 L EK1 I4; 1.8 L ES2 I4; 1.8 L ES3 I4

Honda Accord เจนเนอเรชั่นนี้พัฒนาด้วยรูปลักษณ์ที่สปอร์ต, ช่วงล่างที่ดีขึ้น, จุดศูนย์ถ่วงที่ต่ำลง, ดัชนีอากาศพลศาสตร์ที่ดีขึ้นและประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้นมากเมื่อเทียบกับรุ่นก่อน ในระยะสั้นรุ่นที่ 3 จะดีกว่ากลไกฮอนด้า Accord เพิ่มความจุของเครื่องยนต์ 2 ลิตรที่มีความจุ 98 หรือ 110 แรงม้า.

Honda Accord 1988

  1. รุ่นที่ 4 (1989-1993)

ประเภทตัวถัง: คูเป้ 2 ประตูซีดาน 4 ประตูสเตชั่นแวกอน 4 ประตู

เครื่องยนต์: 2.2 L F22A I4 [/ B]

ในปี 1990 Honda Accord ได้ทำการอัพเกรดรถในทางปฏิบัติไม่ใช่แค่ในแง่ของรูปลักษณ์ที่สปอร์ตเท่านั้น ฮอนด้าเพิ่มขนาดรถและเป็นจุดเปลี่ยนในกลุ่มซีดานขนาดกลาง Accord นำเสนอเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ขึ้น (ความจุ 2.2 ลิตรใหม่แรง 130 mx) หรือเกียร์กึ่งอัตโนมัติโดยเฉพาะเทคโนโลยี VTEC ซึ่งกลายเป็นจุดสุดยอดของเทคโนโลยีเครื่องยนต์ของรถยนต์มาหลายปี เกียร์อัตโนมัติ 4 สปีดสำหรับโหมดสปอร์ต รุ่นซีดานมาในสองสี: สีเงินเมทัลลิสีฟ้าครามกับงาช้างเรียบตกแต่งภายในสีขาว รุ่นคูเป้มาในสีเงินเมทัลลิกและสีน้ำเงินและยังมีการตกแต่งภายในด้วยสีขาวงาช้าง

Honda Accord 1990

  1. รุ่นที่ห้า (1993-1997)

ประเภท Body: 4 ประตูซีดาน 4 ประตูสถานีรถบรรทุก; รถเก๋ง 2 ประตู

เครื่องยนต์: 2.2 ลิตร I4 F22B1; 2.2 ลิตร F22B2 I4; 2.2 ลิตร F22Z2 I4; 2.7 ลิตร V6 C27A

รุ่นที่ 5 ยังได้รับการเพิ่มขึ้นในขนาดที่ฮอนด้าอย่างเป็นทางการเข้าการจัดอันดับของรถยนต์นั่งขนาดกลางและหมดสิ้นไปในการออกแบบตารางของคนรุ่นก่อนหน้านี้ ฮอนด้าแอคคอร์ดมีเครื่องยนต์ V6 2.7 ลิตร 170 แรงม้าและ 224 นิวตันเมตรแรงบิดในรุ่นที่ห้านี้ เพิ่มเทคโนโลยี VTEC พิเศษในเครื่องยนต์ 2.2 ลิตร พื้นที่วางขาด้านหลังยังขยายออกไปอีกด้วย ฮอนด้าได้แยกค่อยๆ Accord รุ่นที่ 5 ในสองทิศทางการพัฒนาที่แยกต่างหากสำหรับญี่ปุ่นและยุโรป ทิศทางอื่น ๆ คือเวอร์ชันอเมริกาเหนือ การแยกทั้งสองทิศทางจะช่วยให้เหมาะกับความต้องการของตลาดที่แตกต่างกัน

Honda Accord 1996

  1. รุ่นที่หก (1998-2002)

ประเภทตัวถัง: ซีดาน 4 ประตู; คูเป้ 2 ประตู

เครื่องยนต์: 2.2 ลิตร I4 F22B1; 2.2 ลิตร F23A1 I4; 2.2 ลิตร F23A5 I4; 3.0 ลิตร V6 J30A1

รุ่นที่หกของฮอนด้าคือการพัฒนาใหม่ที่สมบูรณ์แบบในการปล่อยและความปลอดภัยนั้นได้ออกจากความประทับใจให้กับสนามเด็กเล่นสำหรับประสิทธิภาพและการทำงาน สไตล์ฮอนด้าแอคคอร์ดได้รับลดลงไปเป็นรุ่นซีดานและ Coupee แทนที่เกวียนสไตล์ กระจกถอยหลังเปิดตัวในปี 2542 รุ่นพิเศษถูกส่งคืนครั้งล่าสุดในปี 2545 (Đã chỉnh sửa)Khôi phục văn bản gốc

Honda Accord 2000

  1. รุ่นที่เจ็ด (2002-2008)

ประเภทตัวถัง: ซีดาน 4 ประตู; คูเป้ 2 ประตู

เครื่องยนต์: 2.4 L K24A4 I4; 3.0 ลิตร J30A4 V6.2

Accord พัฒนาเครื่องยนต์ที่ทรงพลังมากขึ้นโดยเฉพาะในรุ่นนี้ สี่สูบมาตรฐานทำ 160 แรงม้า เครื่องยนต์ V6 VTEC ขนาด 3 ลิตรให้กำลังสูงสุด 240 แรงม้า สิ่งที่พิเศษในเจเนอเรชั่นที่ 7 คือลูกค้าจะสั่งซื้อเครื่องยนต์ V6 พร้อมเกียร์ธรรมดา ไฮไลท์ในรุ่นที่เจ็ดคือฮอนด้าแอคคอร์ดได้ปรับปรุงความสามารถในการปรับตัวดีขึ้นและการระงับกระปุกเพื่อพิชิตความต้องการของลูกค้ามากที่สุดเรียกร้อง

Honda Accord 2006

  1. รุ่นที่ 8 (2008-2012)

Honda Accord ยังคงเพิ่มขนาดและปรับปรุงสมรรถนะในเจเนอเรชั่นนี้ แต่ไม่ได้รับผลเสียจากการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ในปี 2010 มีการเปิดตัวรุ่น fastback ที่มีความกว้าง 5 ซม. เมื่อเทียบกับซีดานและเพิ่มน้ำหนักเป็น 136 กก.

Honda Accord 2010

  1. รุ่นที่เก้า (2013-2017)

เครื่องยนต์ EARTH DREAMS ที่เพิ่มประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันในขณะที่ยังคงการทำงานที่แข็งแกร่งและเงียบเป็นหนึ่งในนวัตกรรมรุ่นที่ 9 คุณภาพสูงและความน่าเชื่อถือ ตัวแปรสปอร์ตซีดานนี้มีมาตรฐานหกความเร็วเกียร์ซึ่งเป็นผลผลิตมากกว่าตัวแปร 4 สูบ

Honda Accord 2015

  1. รุ่นที่สิบ (จาก 2017 ถึงปัจจุบัน)

Honda Accord 2020

เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 1.5 ลิตรให้กำลัง 192 แรงม้าในขณะที่เครื่องยนต์ 2 ลิตรให้กำลังมากขึ้นด้วยกำลัง 252 แรงม้า แยกรุ่นไฮบริด 212 แรงม้าและประหยัดน้ำมันสูงสุด 4.9 ลิตร / 100 กม. Honda Accord ในรุ่นนี้ลดแรงโน้มถ่วงลงอย่างมากเนื่องจากใช้วัสดุเหล็กและอลูมิเนียมที่มีความแข็งแรงสูง (ลดลง 50-80 กก. ขึ้นอยู่กับรุ่นต่างๆ)

เราสามารถเห็นการพัฒนาที่โดดเด่นของ Honda Accord ตลอดหลายชั่วอายุคน ผู้ผลิตรถยนต์มีการจัดอันดับสูงเสมอในสหรัฐอเมริกา ฮอนด้าแอคคอร์ดเปลี่ยนแปลงตลอดเวลาการปฐมนิเทศและการพัฒนาเพื่อตอบสนองความต้องการของผู้ใช้ ไฮไลต์ของรถของ บริษัท นี้ก็คือว่ามันมักจะมุ่งเน้นไปที่คุณภาพความสะดวกสบายและประสิทธิภาพการทำงานเพื่อให้แน่ใจว่ามีความพึงพอใจมากที่สุดและมีความน่าเชื่อถือให้กับลูกค้า

ปัจจุบันมีสถานที่ซื้อและขาย Honda Accord มากมายหลากหลายรุ่น เพื่อการเพิ่มประสิทธิภาพต้นทุนสูงสุดเราต้องการอ้างถึงหน้าฮอนด้าแอคคอร์ดมือสอง มีเพียงครึ่งหนึ่งของเงินที่จะซื้อใหม่ฮอนด้าแอคคอร์ด, คุณสามารถสัมผัสกับฮอนด้าแอคคอร์ดมือสองที่มีคุณภาพยังคงมั่นใจ:

https://chobrod.com/car-honda-accord

นอกจากนี้ยังมีผู้ผลิตรถยนต์รายอื่น ๆ อีกมากมายที่ได้รับเชิญให้อ้างอิงผ่าน:

https://chobrod.com/



ความคิดเห็น

โพสต์ยอดนิยมจากบล็อกนี้

4 รถกระบะตอนเดียวมือสองราคาไม่เกิน 150000 บาท

ตอบโจทย์ความต้องการของคนรักรถกระบะ กับรถกระบะตอนเดียวมือสองราคาไม่เกิน 150000 5 รุ่นยอดนิยม พร้อมแนะนำรุ่นน่าซื้อที่นี่ ถ้าคุณกำลังมองหารถกระบะตอนเดียวมือสองราคาไม่เกิน 150000 บาท เราขอแนะนำให้แก่คุณ 4 รถกระบะที่น่าสนใจ สถาพดี ราคาประหยัด พร้อมใช้งาน เรามาดูกันเลยดีกว่า ว่าจะมีรถรุ่นไหนบ้าง รถ 7 ที่นั่ง ยี่ห้อไหนดี 2020 Honda City 2020 ตารางผ่อนดาวน์ 1. TOYOTA HILUX VIGO 2.7 CHAMP SINGLE (ปี 11-15) J PICKUP MT TOYOTA HILUX VIGO 2.7 CHAMP SINGLE คือรถกระบะประหยัดน้ำมันด้วยคุณภาพระดับโลก มีเครื่องยนต์อัจฉริยะไดมอนด์เทค เอกสิทธิ์แห่งเทคโนโลยีของค่ายรถ Toyota ได้ควบคุมการทำงานโดยผ่านกล่องคอมพิวเตอร์ 32 บิท หัวฉีดพร้อมสารเคลือบแข็งแกร่งแปรผันสั่งการจากกล่องคอมพิวเตอร์ แรงต่อเนื่องทุกรอบความเร็วช่วยทำให้ประหยัดน้ำมันสูงสุดทั้งเครื่องยนต์ดีเซลและเบนซิน VVT-i ตอบโจทย์ความต้องการของลูกค้าโดยคุณสมบัติที่ครบครัน อย่างเช่น เครื่องเล่น DVD,CD,USB,ระบบกระจกไฟฟ้า,ติดตั้งพวงมาลัยพาวเวอร์,ไมล์ดิจิตอล ,กุญแจรีโมท,Park Sensor เป็นต้น  TOYOTA HILUX VIGO 2.7 CHAMP SINGLE (ปี 11-15) ได้วางขายโด...

Mazda BT-50 รวมข้อมูลรถกระบะมาสด้าปี 2006-2012

Mazda bt-50 รถกระบะมาสด้าที่เปิดตัวในปี 2006 เป็นการ Minorchange ครั้งใหญ่ต่อยอดจากรุ่น Fighter เปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ทั้งรูปทรงและชื่อรุ่น โดยมีที่มาของชื่อรุ่นจาก B-Series Truck หรือรถกระบะรุ่นบุกเบิกของ  Mazda มาตั้งแต่ยุคคลาสสิค ควบรวมเข้ากับตัวเลข 50 ที่หมายถึงกึ่งกลางของความสมดุลย์ระหว่างน้ำหนักการบรรทุกของรถกระบะครึ่งตัน กับน้ำหนักมากกว่า 1 ตัน จึงออกมาเป็นชื่อรุ่นดังกล่าว >>>  ตรวจเสปค เช็กราคา PPV เจ้าตลาด ISUZU MU-X อัปเดตล่าสุด 2020 Mazda BT-50 โฉมปี 2006-2012 มาสด้า บีที-50 มีจุดเด่นที่การดีไซน์รูปร่างภายนอกอย่างกระจังหน้าและกันชนหน้าให้เป็นชิ้นเดียวกัน และออกแบบไฟหน้าใหม่ให้มีลุคสปอร์ตมากขึ้น มีชุดโป่งข้างเหนือซุ้มล้อทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ช่วยให้ดูมีความแข็งแกร่ง สมบุกสมบันกว่ารถกระบะรุ่นก่อนหน้า Mazda BT-50 ออกแบบโค้มมนสไตล์รถเก๋ง ในส่วนของการออกแบบภายในได้เน้นให้ความรู้สึกปลอดโปร่ง กว้างขวางเหมือนรถยนต์ทั่วไป มีการใช้สีเทาตัดกับสีเบจทำให้ดูหรูหรา ควบคู่กับการใช้เบาะนั่งที่นุ่มสบาย จุดเด่นอยู่ที่ชุดคอนโซลกลาง กับมาตรวัดแบบ 3 ช่องวงกลม ถูกตกแต่...

รีวิวโตโยต้า 86 2020

เนื่องจากเครื่องยนต์ไม่ดี ภายในคับแคบ และคุณภาพห้องโดยสารที่ไม่สอดคล้องกัน โตโยต้า 86 ปี 2020 จึงถูกส่งมอบให้เป็นศูนย์กลางของคลาสรถสปอร์ต เช็คเอาท์: รถ โตโยต้า Toyota 86 เป็นรถยนต์ที่เชื่อถือได้หรือไม่? โตโยต้า 86 เป็นรถสปอร์ตที่มีความสามารถ ตราบใดที่คุณไม่ให้ความสำคัญกับความเร็ว ก็เป็นหนึ่งในรถที่ขับสนุกที่สุดในรถระดับเดียวกัน ห้องโดยสารเบาบาง และเครื่องยนต์บ็อกเซอร์สี่สูบดูอ่อนแอและไม่เรียบร้อย ท้ายรถมีขนาดเล็ก และเบาะหลังแทบไม่ได้ใช้งาน โตโยต้า 86 เป็นรถสปอร์ตที่มีความสามารถ ตราบ ฉันควรลงทุนในโตโยต้า 86 หรือไม่? หากคุณกำลังมองหารถสนุกๆ ราคาประหยัด Toyota 86 เป็นทางเลือกที่ดี แต่มีตัวเลือกที่ดีกว่า ตัวอย่างเช่น Subaru BRZ เปรียบได้กับ 86 ในหลาย ๆ ด้าน แต่มีการตกแต่งภายในที่หรูหรากว่าและเครื่องยนต์ที่ตอบสนองได้ดีกว่า Mazda MX-5 Miata เป็นรถโรดสเตอร์ตามแบบฉบับ แต่ก็มีราคาพอๆ กับ Toyota 86 จะดีกว่าที่จะซื้อ Toyota 86 ใหม่หรือโตโยต้า 86 มือสอง? การอัปเดตที่สำคัญที่สุดสำหรับ Toyota 86 ปี 2020 คือความพร้อมใช้งานของการเชื่อมต่อสมาร์ทโฟน Android Auto และ Apple CarPlay มาตรฐานซึ่งก่...